Pesquisa realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e divulgada nesta quarta-feira (29) revelou que 78,7% da malha rodoviária pavimentada em Minas apresenta algum tipo de problema, sendo considerada regular, ruim ou péssima. E que o Estado tem cinco estradas entre as piores do país.
O estudo leva em consideração estradas federais e estaduais. Em Minas, que tem a maior malha rodoviária analisada do país, a pesquisa considerou 15.605 quilômetros, .
O estudo analisou aspectos como “pavimento”, “sinalização” e “geometria da via” durante 30 dias. Desse total, apenas 21,3% da malha é considerada ótima ou boa, o que representa 4,6 mil quilômetros. Os demais 11 mil quilômetros apresentam problemas de infraestrutura, segundo o CNT.
Um dos pontos de maior atenção da pesquisa é referente à “geometria da via”, que analisa as características das estradas. No levantamento é informado que apenas 11,6% das estradas em Minas são duplicadas.
Os trechos com curvas perigosas também são pontuados no estudo. Destes, 22,9% dos não têm sinalização, podendo colocar a vida do motorista mineiro em risco. Ao todo, são 403 pontos críticos ao longo de toda a malha rodoviária.
Custos operacionais
As condições do pavimento no estado geram um aumento de custo operacional do transporte de 42,2%. Para recuperar as rodovias em Minas Gerais, com ações emergenciais de reconstrução, restauração, e de manutenção, são necessários R$ 16,63 bilhões, de acordo com o CNT.
Ranking das rodovias
O estudo disponibiliza um ranking em que mostra as melhores e piores estradas, levando em consideração os critérios de pavimento, sinalização e geometria. Em Minas, as piores rodovias para o motorista viajar são:
- MG-129
- MG-164
- MG-167
- MG-173
- MG-179
Já as mais bem avaliadas são:
- BR-050
- BR-154
- BR-455
- BR-461
- BR-464
Fonte: Hoje em Dia
